TAVARA ASEMASTA
Yhdyskuntalautakunta päätti 3.4.2013 pitämässään kokouksessa
asettaa nähtäville kaavaehdotuksen, joka toteutuessaan aiheuttaisi vanhan
tavara- aseman purkamisen.
Tätä suoraa linjausta perustellaan mm. sillä, että näin
saadaan riittävä tila kaistajärjestelyille Vellamonkadun ja Ratapihankadun
liittymään. Myös Rongankadun kevyenliikenteen tunnelin liityminen Tammelan
puolelle suunnitellulle aukiolle olisi suunnittelijoiden mukaan helpompi
ratkaista. Tavara aseman purkamista puoltaisi heidän mukaansa myös se, että
aseman kiertävä vaihtoehto jättäisi tavara- aseman ”mottiin” radan ja
Ratapihankadun väliin.
Kaikki edellä mainitut seikat pitävät sinällään varmasti
paikkansa, mutta mikään niistä ei mielestäni ole mahdoton ratkaista hyvällä
suunnittelulla. Kysymys on enemmänkin tahtotilasta.
Tampereella, niin
kuin muuallakin suomessa, on liikennesuunnitelussa viime vuosikymmeninä pyritty
tekemään ratkaisuja, joilla yritetään vastata ennusteiden valossa alati
kasvavan yksityisautoilun kasvuun. Tästä aikansa eläneestä ajattelusta tulisi
luopua, ja pyrkiä ennemminkin tekemään suunnitteluratkaisuja niin, että ne
kannustaisivat vaihtoehtoisiin liikumis muotoihin.
Vanhojen rakennusten osalta tulisi Tampereella mielestäni
lähteä siitä, että kaikki yli satavuotiaat rakennukset pyrittäisiin
säilyttämään. Paljon on vuosien saatossa arvokkaita rakennuksia jyrätty ”edistyksen”
nimissä.
Tavara- aseman säilyttämistä puoltaa , paitsi arkkitehtuuri
ja ikä, myös keskeinen merkitys kaupungin historiassa. Asema toimi vuoden 1918
Tampereen valloituksen jälkeen punavankien pika teloitus paikkana. Historia kertoo
ihmisten hurranneen silloisen rautatietunnelin paikalla olleelta sillalta näitä
tapahtumia seuratessaan…
Joka tapauksessa kaava asetettiin vasta nähtäville. Mitään
lopullista päätöstä Ratapihankadun linjauksesta ja sitä kautta tavara- aseman
kohtalosta ei siis vielä ole tehty. Nähtävillekkin lautakunta asetti kaavan
erimielisenä äänestyksen jälkeen. Kokouksessa ehdotettiin kaavan palauttamista
takaisin valmisteluun niin, että nähtäville olisi asetettu myös tavara- aseman
säilyttävä katulinjaus vaihtoehto. Palautus ehdotuksen puolesta äänestivät
itseni lisäksi Juhana Suoniemi (Vihreät) ja Aarne Raevaara (PS).
Kaavan ollessa nyt nähtävillä, on kuntalaisilla ja muilla
osallisilla mahdollisuus kommentoida ja esittää siitä mielipiteitä. Tämän
jälkeen kaava tuodaan takaisin yhdyskuntalautakuntaan hyväksyttäväksi. Sieltä
kaava etenee kaupunginhallituksen hyväksynnän jälkeen valtuuston päätettäväksi.
Mitään lopullista ei siis vielä ole päätetty.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti